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路虎神行者
由于采用了后高前低的座椅布置，路虎神行者改装，后排乘员视野非常好，前排的座椅宽大，乘坐很舒服。SUV的高坐姿，加上车窗很低，使得乘员的视野范围相当宽广。打开后门，后备厢在容积上并没有突出的优势，但是将后排座椅折叠之后，温州路虎神行者，后方的空间可达到1319L，携带旅行用的物品足够用了。进入车内，宽大的仪表台给人非常厚实的感觉。上深下浅辅以浅色桃木的配色方案也是当今大多数车型的首i选。中央控制面板上繁多的按键可能会使初次接触这款车的人有些不知所措，但是当他们仔细研究后会发现其实不是他们想的那样。上方两个空调出风口中间的超大空间可以用作储物，也为那些影音发烧友们提供了足够的改装空间。它的下方则是中控及危险警告灯按键。音响模块与双温区独立调节空调模块则占据了绝大部分空间，虽然这部分按键众多，但是人们还是可以根据旁边的图示很清楚的了解他们各自的功能。视线向左平移，多功能方向盘以及双圆环式仪表都是路虎车型的标配。而无匙一键启动发动机系统再次体现了路虎这个品脾的豪华。
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路虎神行者
Freelander定位于现代城市SUV，路虎神行者厂商，Freelander在1997年刚刚推出的第i一年，就成为了欧洲SUV的销售冠i军，可见这种车是何等的顺应潮流。内饰车的内部，Freelander已经用驼色的真i皮、考究的地毯和精细的做工地诠释了路虎品牌的豪华与舒适。后排座椅有三副三点式安全带，对乘员的安全考虑得非常细心周到。头部前上方是吸顶式VCD屏，可以遥控选择节目。后排两侧头顶上方分别是两个储物网格，放置着用来配套VCD的无线耳机。
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路虎神行者
被誉为是“越野车中的劳斯莱斯”的路虎，半个世纪的积累，造就了路虎在越野车制造商中的地位。记者所试驾的三门版2004款路虎神行者(LANDROVERFREELANDER)，该车在2004年底广州车展后引入中国，尽管无法和其前辈揽胜相比，但仍然采用了承载式的车身结构、四轮独立悬挂、全时四驱以及自动变速箱，使其更适合在城市的行行走走。
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