在城市道路照明中，传统的解决方案就是用高杆路灯作为照明用具，这一方案弊端就是给周围的民居带来夜间的光污染，已经严重的影响了居民的正常休息，特别是一些大型城市中的高架桥梁从居民楼间穿过是很普遍的城市景观了，这就给人们的休息带来很苦恼的光污染；还有就是城市道路中的立交桥，为了解决路面的照明，把一个个优美的立交桥面上插满了一根根高杆路灯，就象是刺猬一样，在这些立交桥的引桥部分都是弯道，视线不好，而往往就是在这一弯道处，普遍没有道路照明的灯具安装。
综合这些道路照明的弊端和需求，便产生了立交桥防撞护栏，其利用高架桥两边的立交桥防撞护栏钢管作为灯具的载体，可以解决高架路桥的路面照明不会有强光照射到路面以外的空间，避免产生光污染；采用其作为立交引桥路段的照明，利用引桥的立交桥防撞护栏钢管作为灯具的载体，即可以解决弯道的照明又保持了桥面的简洁。
(1)立交桥防撞护栏的模板宜采用光洁度较高的防水胶合板(板状材料)或定型钢模板，支撑牢固。
(2)立交桥防撞护栏的位置（ition )应放样，预埋钢筋(英文:steelbar)如有偏差，应按质量标准进行校正（词义:校对改正)。在立交桥防撞护栏施工前应对全桥的桥面标高进行统测，如发现有偏差，应作统一调整。模板安装时应按基准线和标高认真进行校正，保持线形顺直，顶面和顺，标高正确。
(3)立交桥防撞护栏的伸缩缝必须与桥面伸缩缝在同一直线上，伸缩缝端模应保持与桥面伸缩缝在同一直线上，并支撑牢固。栏杆柱的立模，不论桥的纵坡有多大，栏杆柱应始终保持成铅垂线。
(4)拆下的立交桥防撞护栏模板，应进行养护维修，确保使用时模板光洁完好。
立交桥防撞护栏非常美观，为城市道路增加了美丽。为了安全考虑，科学的设计花箱宽度在40CM左右，这是因为城市道路中央隔离双黄线宽度在50CM左右，立交桥防撞护栏，花箱宽度不超过50cm，为驾驶人员预留一定的实现缓冲区间。在花箱高度设计上，为了不影响驾驶员的行车实现，花箱高度控制在60cm-80cm之间，使立交桥防撞护栏花箱安全隔离兼具美观。
立交桥防撞护栏能够在维护交通秩序的同时，美化城市环境，保护城市绿化。
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