温州到三亚冷链物流公司，冷链物流车队，欧美、日本等发达国家农产品进入冷链系统流通的在90%以上，而我国目前进入冷链系统的蔬菜类比重只占到全部蔬菜的5%，肉类只占到15%，水产品也只有23%。即使是使用冷链运输的产品，在从产地到流入集贸市场拆散零卖的过程中冷链也存在中断的现象，并不完整。保可冷链物流主要承接食品,水果，蔬菜、牛肉，乳品、、奶油，水产品，电子产品, 医药，树苗，花卉等冷冻品,冷藏,恒温保鲜货物，零担拼车，整车包车运输范围涵盖全国各地一二线城市，除（香港、澳门、台湾）冷藏恒温运输、配送等服务为一体的现代化物流增值企业。我公司与多家食品企业等合作，车型齐全，自备有冷藏车4.2米、5.2、6.8米、7.6、米9.6米12.5米、13.7米、15米，可以满足不同客户的各种需求。
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冷冻运输从-18℃～-25℃,提供符合标准的冷冻运输车辆,运送速冻食品、肉类、冰淇淋等需要低温运输，配送，储存的货物，冷藏运输（温度为0℃～7℃）如果蔬，饮料、鲜奶制品、花木、熟食、糕点、和各种食品原料等。恒温运输（15℃～25℃）提供符合标准的保温、温控运输车辆运送如巧克力、糖果、生物制药、特殊要求化工产品等等货物，车辆均携带gps系统，让您随时理解您的货物的位置及温度信息！
温州到三亚冷链物流公司，冷链物流车队，发达国家已形成完整的农产品冷链物流体系，生鲜易腐农产品已经占到销售总量的多半，并且在不断增长。发达国家就采用冷链物流来减少农产品损耗、降低了成本，从而间接增加农产品产量和农业产值。
国内在食品物流配送中，很多产品都不用冷藏车。以北京为例，大约有70%以上的食品配送只采用普通运输车辆来配送。不但食品冷链物流采用率比较低，而且越到末端越不能保证冷链的严格性。
我国冷链布局过于分散，全国冷库总容量现有880万吨。这些冷库主要分散在各水果蔬菜主产区、大中城市郊区的蔬菜基地和满足城区冻肉储备任务的储藏基地，无法为易腐食品流通系统提供有效的低温保障，因此在冷库建设需求上仍存在很大缺口。