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近年来，长江中游城市群相继了10余条高速公路“断头路”；工程、武西高铁、“645”深水航道整治等一批跨省陆路、水路项目协调推进。湖北、江西、湖南三省不断突破江河纵横、山脉阻隔，紧紧“抱”在一起。下一步，三省将落实交通互联互通机制，加快构建三省水运大通道，打造辐射的铁路、公路、枢纽，着力构建武汉城市圈、长株潭城市群、环鄱阳湖城市群“1小时交通圈”和“2小时互达经济圈”。
严守道路运输安全生产底线。要督促运输企业严格落实道路运输安全规范，把各项安全制度及操作规程落到实处。督促客运站实行封闭，加强对出入站旅客行包的安全检查。督促运输企业充分发挥监控平台作用，加强对客运班车旅游包车和危险品运输车辆交通运输疲劳驾驶等情况的监控，及时发现和处理各类操作行为。 完善道路运输车辆协同机制，建立道路运输车辆营运证和行驶证比对核查机制，规范道路运输车辆使用性质登记，加强对行驶证使用性质为营运类但未办理道路运输证车辆的检查，防止不具备资质的车辆从事道路运输经营行为。
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介绍，《意见》坚持远近结合、标本兼治、协同联动、综合治理，聚焦广大货车司机反映的停车休息难、证照办理不便捷、平台诱导压价等烦心事，货车司机城市通行难、偷油偷货、社会保障不完善、车辆报废政策不合理等操心事，以及路面不规范、投诉渠道不顺畅等揪心事，研究提出了9个方面的重点任务，包括严格规范公。 近年来，交通运输部连续选派交通运输行业援疆干部人才到兵团交流、挂职，积极推动兵团交通运输局与交通运输部“老交通”智库、部校、部属科研单位签订战略合作协议；选派兵团交通运输干部赴内地省市培训、挂职锻炼，选派内地省市专业技术干部对口支援、培训交流，并形成长效机制。