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”面对绿色城配货运的多需求，纯电轻卡拥有成本低、路权好等优势；但续航里程、可靠性和核心三电质保、回本周期等因素，成为了新能源轻卡的大规模应用的困扰；针对城配物流存在的痛点，宇通轻卡产品经理刘焱进行了详细分析：“新能源轻卡要想在市场竞争中脱颖而出，在产品综合性能方面一定要有所突破。
严守道路运输安全生产底线。要督促运输企业严格落实道路运输安全规范，把各项安全制度及操作规程落到实处。督促客运站实行封闭，加强对出入站旅客行包的安全检查。督促运输企业充分发挥监控平台作用，加强对客运班车旅游包车和危险品运输车辆交通运输疲劳驾驶等情况的监控，及时发现和处理各类操作行为。 完善道路运输车辆协同机制，建立道路运输车辆营运证和行驶证比对核查机制，规范道路运输车辆使用性质登记，加强对行驶证使用性质为营运类但未办理道路运输证车辆的检查，防止不具备资质的车辆从事道路运输经营行为。
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“十三五”时期，我国综输服务快速发展，服务能力水平不断，群众感明显，为服务经济社会发展，特别是决战决胜脱贫攻坚和建成小康社会提供了支撑。2020年，完成全社会营业性客运量96.7亿人、营业性货运量464.4亿吨。 凭借技术优势和商业创新，远程强势行业，用一组组数据印证了高发展之路。本次下线的远程星瀚G是基于全新架构平台打造的中高端新能源重卡，开启了重卡的架构造车时代。除纯电车型外，具有特色且的醇氢动力也将应用于远程星瀚G，用户的多元化需求，相较于柴油重卡燃料成本可18%-32%，按每年运行15万公里计算，三年就可省出一台车。